有關(guān)果園種植園軌道運(yùn)輸機(jī)的這種安全常識(shí)，你清楚嗎？

種植園軌道運(yùn)輸機(jī)安裝標(biāo)準(zhǔn)

01.安裝前提前準(zhǔn)備

安裝當(dāng)場(chǎng)調(diào)查及整體規(guī)劃。當(dāng)場(chǎng)調(diào)查是工業(yè)設(shè)備安裝的主要前提條件。在單軌車安裝前，**要對(duì)安裝當(dāng)場(chǎng)開展調(diào)查及整體規(guī)劃，主要包含以下幾點(diǎn)：一是為有利于單軌車運(yùn)作，其考慮地址**是與路面維持平行面，然后為卡車和輛車修建好的存放倉庫，以保證二者儲(chǔ)放的安全系數(shù)。二是制訂安裝方案路線地圖，關(guān)鍵要掌握安裝線路的坡度（38°下列）及其線路上的地形地貌、地貌和地質(zhì)環(huán)境等詳細(xì)情況。三是依據(jù)方案路線地圖明確運(yùn)輸車輛運(yùn)作的具體途徑，并標(biāo)明鋪設(shè)物及阻礙物的部位。四是依據(jù)方案路線地圖估計(jì)軌道、支撐點(diǎn)組織等原、輔原材料。

02.單軌車安裝

①明確軌道與卡車方位。為保證卡車的行車方位與軌道的銜接口一致，卡車的正確方向應(yīng)與軌道安裝方位維持同樣。

②安裝軌道。軌道安裝時(shí)要主要考慮到下面三點(diǎn)：一是軌道的安裝相對(duì)高度。若路面至軌道的間距在30公分之內(nèi)，只需安裝立柱支撐點(diǎn)；若在30～100公分，通常必須在支柱中安裝輔助支柱。二是軌道的最小轉(zhuǎn)彎半徑。當(dāng)應(yīng)用鋼筋彎箍機(jī)指向軌道里側(cè)時(shí)，若尾端軌道不發(fā)生突起，則可覺得處在最小轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)。三是軌道的極限傾角。不一樣制造業(yè)企業(yè)的單軌車軌道的極限傾角是不一樣的，但在急彎處要當(dāng)然銜接，并可以用水準(zhǔn)儀或視角儀開展確定。單軌運(yùn)輸車安裝時(shí)要運(yùn)用視角儀精確測(cè)量歪斜起始點(diǎn)和終點(diǎn)站的視角，假如能減少較大傾角，則應(yīng)盡可能減少安裝。

③軌道安裝。軌道安裝的核心技術(shù)包含：一是要保證軌道的前后左右、上下部位均處在水準(zhǔn)情況；二是安裝時(shí)若碰到巖層等物件，安裝件務(wù)必與巖體觸碰；三是要依據(jù)土壤層標(biāo)準(zhǔn)明確是不是安裝止沉盤；四是要保證安裝的支柱要豎直；五是在支柱打進(jìn)路面后，要立即摘除外露路面的不必要一部分。

④軌道聯(lián)接。通常單軌車的成條軌道是由多條軌道聯(lián)接而成，而軌道連接的實(shí)際效果對(duì)單軌車的可靠運(yùn)作尤為重要，聯(lián)接軌道基本上流程包含：一是將連接掛勾插進(jìn)主軌道和聯(lián)接口中間；二是在支柱中添加止沉盤和U形環(huán)，并將支柱打進(jìn)地底70公分以上，再安裝止沉盤后將其扭緊；三是用U形環(huán)聯(lián)接主支柱和輔助支柱后再扭緊。

⑤軌道歪曲校準(zhǔn)。軌道安裝與聯(lián)接工作中結(jié)束后，需對(duì)軌道開展檢驗(yàn)與校準(zhǔn)，校正內(nèi)容包含兩層面：一是應(yīng)用插式校正器對(duì)急彎處及主軌道開展校準(zhǔn)；二是應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)有輕度歪曲的軌道開展校準(zhǔn)。

03.支撐點(diǎn)組織安裝

軌道支撐點(diǎn)組織主要是由主支柱、輔助支柱、止沉盤、連接掛勾以及它零件構(gòu)成。

①安裝支柱。在軌道往前拓寬方位的右邊安裝連接掛勾后每過1．0米打入1個(gè)支柱，并在維持軌道水準(zhǔn)情況下，先后扭緊固定不動(dòng)支柱的地腳螺栓及平墊圈和扭簧墊。安裝支柱時(shí)，正常情況下要觸碰巖層，但因?yàn)榘惭b場(chǎng)所的土壤層不一樣，因此沒法保證每一根支柱都能觸及到巖層，因而要采用安裝止沉盤對(duì)策，為此避免軌道下移。在將支柱打進(jìn)土壤層時(shí)，其深層應(yīng)在70公分以上。通常支柱的安裝要與軌道及路面豎直，在獨(dú)特地貌下也容許歪斜打進(jìn)，但是從軌道的前后左右方位打進(jìn)，且不可與軌道產(chǎn)生交叉式的上下方位。除此之外，支柱安裝時(shí)還應(yīng)留意下面三點(diǎn)：一是輔助支柱不可觸碰軌道下邊的鋼珠和制動(dòng)系統(tǒng)，要始終保持與傳動(dòng)齒輪下邊有30公分間距；二是U形環(huán)張口要與軌道方位反過來且不可觸碰鋼珠；三是為避免軌道上下?lián)u晃，在打進(jìn)輔助支柱時(shí)，要保證軌道上下兩邊在增加推動(dòng)力時(shí)其搖晃空隙應(yīng)在3mm之內(nèi)。

②安裝止沉盤。止沉盤的功能是牢固單軌車的支撐點(diǎn)組織，但安裝時(shí)止沉盤不可曝露于路面。

04.支柱的混凝土澆筑

安裝進(jìn)行后，對(duì)支柱附近的半徑30㎝、深40㎝的地點(diǎn)開展現(xiàn)澆混凝土，保證支柱不坍塌、不搖晃。

種植園軌道運(yùn)輸機(jī)安全性應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)

01.恰當(dāng)應(yīng)用

實(shí)際操作工作人員需經(jīng)培訓(xùn)課程并有一定實(shí)際操作工作經(jīng)驗(yàn)，遵循應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，了解設(shè)備特性，禁止不了解設(shè)備的人實(shí)際操作。在機(jī)器運(yùn)行前，應(yīng)做到下列六點(diǎn)。

①認(rèn)真仔細(xì)各個(gè)地方聯(lián)接是不是堅(jiān)固，輸油管是不是接上接對(duì)；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，要查驗(yàn)各個(gè)地方高壓油管是不是滲油，以上均無異常即可運(yùn)行。

②認(rèn)真仔細(xì)各按鍵是不是一切正常，而且了解實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)行后，專職人員實(shí)際操作，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，留意剎車，鎖住各構(gòu)件。

③查驗(yàn)軌道聯(lián)接是不是完好無損，軌道運(yùn)作范疇內(nèi)有沒有阻礙物，以上均無異常即可運(yùn)行。

④運(yùn)送及工作時(shí)，禁止不相干工作人員立在機(jī)器上或挨近軌道。

⑤實(shí)際操作員工應(yīng)具有自身防范意識(shí)，實(shí)際操作時(shí)不能挨近軌道。禁止未發(fā)動(dòng)機(jī)熄火就查驗(yàn)維護(hù)保養(yǎng)和檢修設(shè)備，工作中出現(xiàn)異常，必須泊車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，隨后再查驗(yàn)。

⑥設(shè)備出現(xiàn)異常后，禁止外行工作人員私自折解軌道運(yùn)輸車輛。

02.設(shè)備維修保養(yǎng)

①設(shè)備維修保養(yǎng)時(shí)一定要在平緩的場(chǎng)地停業(yè)整頓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)后再開展。

②機(jī)罩內(nèi)有旋輪線和高溫位置，因定期檢查調(diào)節(jié)而必須開啟機(jī)罩等時(shí)，請(qǐng)盡量停業(yè)整頓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，以防負(fù)傷。查驗(yàn)、調(diào)節(jié)完畢后，請(qǐng)盡量裝上機(jī)罩。

③因高溫等因素而開啟汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩開展查驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，按照下列次序?qū)嶋H操作，并終止工作：一是使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速約5min后停業(yè)整頓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)；二是停業(yè)整頓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)并通過30min以上后再開啟；三是請(qǐng)確定因查驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)而觸碰內(nèi)部時(shí)無燒傷的風(fēng)險(xiǎn)。

④初次應(yīng)用，在工作100小時(shí)后，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器要升級(jí)汽車機(jī)油；之后每過1000鐘頭給汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器拆換一次汽車機(jī)油。工作200小時(shí)后查驗(yàn)空氣濾芯是不是阻塞，若堵塞，則清理濾芯器。

⑤若長期無需，則應(yīng)將其保留在干躁、自然通風(fēng)的自然環(huán)境，避免淋雨返潮、環(huán)境污染。

種植園軌道運(yùn)輸機(jī)安全操作規(guī)程“九禁止”

田里軌道機(jī)在運(yùn)用中一切狀況下禁止載客！禁止超重（200kg）禁止極高（柑桔裝運(yùn)箱雙層）。

禁止擅自改造、改裝一切設(shè)備。禁止加寬延長拖物箱和改造動(dòng)力系統(tǒng)。

專職人員管理方法，專職人員實(shí)際操作，多家共建的只容許通過專業(yè)培訓(xùn)的工作人員實(shí)際操作，并明確一人為因素安全操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)檢修員。

禁止喝醉酒實(shí)際操作、充注車用汽油禁止吸煙。

田里軌道運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中軌道兩邊和底部禁止站人。

機(jī)器查驗(yàn)優(yōu)良并明確運(yùn)作汽車檔位后運(yùn)行機(jī)器。

在大暴雨，山體滑坡等災(zāi)難氣溫禁止運(yùn)行機(jī)器，并在災(zāi)后重建立即巡視全軌道路線。查驗(yàn)底座并結(jié)構(gòu)加固，維持軌道的平穩(wěn)。

留意維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)隨地查驗(yàn)三濾和機(jī)動(dòng)性傳動(dòng)齒輪等重點(diǎn)部位。維持機(jī)器優(yōu)良的運(yùn)作情況。發(fā)生問題立即與售后服務(wù)代理商聯(lián)絡(luò)。

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