紹興果園山地軌道運輸機：讓高山地區增收路步入快車道，解放雙手，提高效率

“之前，不論是化肥或是農作物運輸都需要靠工人肩挑背扛，往返一趟要一個多鐘頭，一年耗費三四萬元。”芒果園老板說，“如今擁有這條軌道運輸車，我一年就能將這

筆花費節省下來了，一次運輸只需25分鐘就拿下了。”

山坡上，看到了一條總長度約500米的路軌，這條軌道用以運輸芒果及肥料，載重量300kg，總投資6萬余元。

芒果園老板詳細介紹，在山地單軌運輸車交付使用以前，因為山地斜坡險峻，路面狹小，芒果產業基地的關鍵采收運輸全是借助人工開展的。“先前借助人工，一個工人一趟大概能運輸40-50千克的芒果，用時接近40分鐘，一天的運輸量大概在500kg上下。”芒果產業基地的栽種總面積有100余畝，生產量約175噸，借助人工運輸，用時費力，并且在獲得季，人工花費不但居高不下，還難以招到充分的每人必備。

山地單軌運輸車交付使用以后，這樣的事情獲得了較大的改進。種植園的工作員詳細介紹，山地單軌道運輸車的較大載貨量在200kg，充分考慮穩定運輸的必須，走完500米的路軌大概須11分鐘上下，一條路軌一天一共能運輸大概5噸的果子，種植園的工作員僅需對設備開展簡易實際操作，就可輕輕松松進行運輸每日任務。

“山地單軌運輸車擁有便捷性和效率高性，我們去用餐、歇息，它還能夠不斷運輸。”通過統計分析，這一條500米長單軌運輸車每一年可節省人工成本3萬余元人民幣，每一年創收做到5萬余元人民幣，并且在非采收期，可用以運輸有機肥等，一樣可以節約許多人力，進一步提高了栽種戶農業合作社的經濟收益。

當今，在營銷推廣單軌運輸車助推鄉村振興環境下，將農業產品以最短的時間運輸出去，完成“智能制造”，將巨大地減少高山區地帶農戶的勞動效率，也為高山區地帶農戶創業致富開拓了一條近道。